关于液压马达在安装中的管道焊接问题
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        很多的液压马达用户,在安装液压马达设施的时候,管道也免不了要焊接的问题,可是有的时候总是出现各种各样的问题,今天我们就来管路泄漏原因:
1、管路泄漏主要有以下原因
(1)焊缝处易腐蚀、焊缝脱焊、有气孔等(任何焊接管路不可能做到100%探伤)。
(2)焊接法兰与设备接口(或阀快)连接处。这主要是焊接法兰与设备接口处安装不当造成的。由于焊接法兰安装时先需要点焊、定位、找正,法兰的螺丝孔需要对准设备上的螺丝孔,然后再拆下来进行电焊,在电焊时稍有偏差法兰与管子之间发生变形,在安装管子时较劲,致使密封不严造成大量泄漏或渗漏。尤其是在剧烈震动的工况下,这类事故经常发生。
(3)管路在焊接制作和安装过程中产生残余内应力,使金属晶格扭曲,变成腐蚀电池阴阳极,形成裂纹。
解决的方法
        焊接系统随着使用时间的延长,焊渣和氧化皮在连续的交变载荷的作用下易脱落,污染了液压系统,严重时将在短时间内造成主要元件损坏,损失惨重;由于表现为元件的损坏,这种事故不易辨别和预防,很多人没有意识到其主要原因来自液压管路。扩口式无焊接管路则无此情况。
        扩口式管路由于没有焊点,管子十分干净,同样一套管路系统扩口式的冲洗时间约为焊接的1∕10时间,这样不仅缩短了工期,还节省了大量的滤芯和电力消耗。
        焊接管路在剧烈震动工况下,易脱焊、掉焊渣和氧化皮等,容易形成泄漏点或造成管路污染,扩口式无焊接管路解决了此问题,适用于剧烈震动工况。
        希望可以为需要的各位朋友提供点帮助


本文标题:关于液压马达在安装中的管道焊接问题


分类:液压行业知识
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