齿轮液压马达结构特点
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         液压马达针对普通单对圆柱齿轮液压马达单位体积排量小、排量脉动辜大、低速稳定性差的缺点,对多圆柱齿轮液 压马达的性能指标进行理论研究与探讨。通过分析多圆柱齿轮液压马达的工作原理与结构特点,得到多圆柱齿轮 液压马达的构成形式,推导该类型液压马达的排量、单位体积排量及排量脉动率等主要性能指标的计算公式。

  分 析各齿轮齿数的选取对多圆柱齿轮液压马达排量、排量脉动率的影响,得出提高多圆柱齿轮液压马选单位体积排 量厦降低多圆柱齿轮液压马达排量脉动率的各齿轮齿数的选取方法,井给出在保证多圆柱齿轮液压马达密封可靠 性前提下中心齿轮齿效应满足的条件。通过设计计算实例,比较在相同排量及相同齿轮宽度条件下,多圆柱齿轮 液压马达与普通单对圆柱齿轮液压马达的具体性能指标,验证了多圆柱齿轮液压马达具有单位体积排量大、脉动 率小等优点。

  齿轮液压马达因具有结构简单、体积小、重量 轻、价格低廉、转速大,且对油液污染不敏感等优 点,广泛应用于各种矿山机械和工程机械中。但其 存在以下几个方面主要缺点:单位体积排量小,径 向液压力不平衡,输出转矩和旋转角速度脉动大, 启动转矩小,低速稳定性差等”。J,故使用范围受到 限制。多圆柱齿轮液压马达除具有普通齿轮液压马 达的优点外,还具有单位体积排量大、脉动率小等 诸多优点。文献[1】对3对圆柱齿轮啮合的液压泵的 排量、流量及力学特性等进行了研究分析,文献【2】 对3对圆柱齿轮啮合的液压马达的排量、流量、瞬 时流量及力学特性等进行了研究分析,但均未对多 圆柱齿轮液压马达进行深入研究。 研究齿轮各参数对液压马达排量、瞬时流量、 脉动率及密封可靠性等的影响,是多圆柱齿轮液压 马达的设计的关键问题,本文在分析多圆柱齿轮液 压马达结构和工作原理的基础上,给出了该类马达 主要性能指标的计算公式,详细地分析了各齿轮参 数对马达性能的影响,为该类液压马达的设计提供 可行的方法。


本文标题:齿轮液压马达结构特点


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