泰勒姆斯液压马达

      (1)主机功能结构
      压窝冲孔机是摩托车轮辋生产工序中的重要设备，其功能是在焊接好的钢圈上，先压窝后冲孔（即先拉伸后剪切），亦即压头在轮辋上压出窝后保持不变，冲针前进加工出孔。加工完后，应先退冲头，再退压头。该机采用了液压驱动，液压系统的核心元件是复合液压缸。
      (2)液压系统及其工作原理
      图2-32所示为压窝冲孔机的液压系统原理图。系统的执行器为复合液压缸（简称复合缸），复合缸的小活塞杆3和大活塞杆5分别与后活塞2和前活塞4固连，小活塞杆3套装在空心的大活塞杆5内，且冲针9装在小活塞杆前端，大活塞杆前端装有压窝头8。缸筒内部设有用于限制后活塞的冲孔位置的垫套6，以保证轮辋的加工质量。系统的油源为单向变量泵B，在三位四通电磁换向阀V2和二位二通电磁换向阀V3、V4的控制下，复合缸驱动压窝头和冲针可完成图2-32中所示的对轮辋的压窝、冲孔加工循环。系统的电磁铁动作顺序表见表2-9。
       各工况的油路流动路线如下。
      1)压窝前进 电磁铁1YA、3YA通电，其余断电，换向阀V2切换至左位，复合缸差动连接，即液压泵B的压力油进入复合缸的a腔，b腔的油液反馈至a腔，前、后活塞一起左移，压窝头在轮辋上压窝。
      2)冲针前进 压窝完毕时，电磁铁1YA、4YA通电，其余断电，泵B的压力油进入复合缸的a腔，b腔油液经阀V4和V2排回油箱。后活塞2通过小活塞杆3带动冲针9前进，冲针在轮辋辙上冲孔，后活塞前进行程由垫套限定。期间，前活塞4不动。
      3)冲针后退 冲孔加工完时，电磁铁2YA、4YA通电，其余断电，换向阀V2切换至右位，压力油经阀V2、V4进入复合缸的b腔，后活塞通过小活塞杆带动冲针后退，直至冲针缩人压窝头8内被限位端面限位。 

                                                                        图2-32压窝冲孔机液压系统原理图
                                       1-复合缸缸筒；2一后活塞；3一小活塞杆；4-前活塞I 5一大活塞杆；6-垫套；
                                         7一端盖；8一压窝头9-冲针；l0-接近开关；B-单向变量液压泵；Vl-单向阀； 
                                                             V2一三位四通电磁换向阀；V3、V4-=位二通电磁换向阀

表2-9液压系统电磁铁动作顺序

液压系统电磁铁动作顺序

动  作 1YA 2YA 3YA 4YA 捱窝前进行程Sl + + 冲针前进行程S2 + + 冲针后退行程S2 + + 压窝后退行程Sl + +

      4)压窝后退冲针缩人压窝头内被限位后，后活塞及小活塞杆拖拉前活塞、大活塞杆 和压窝头一同后退，直至装于复合油缸尾部的接近开关10检测到信号为止。
      (3)技术特点
      1)压窝冲孔机采用特殊结构的复合缸液压系统，一个执行器可完成压窝和冲孔两个工序，简化了液压系统和主机，提高了产品质量（泡形饱满、冲孔圆整）和生产率。
      2)液压系统采用变量泵供油，通过复合缸工作腔的面变化实现容积调速，节约能量， 其工况转换平稳。
    (4)技术参数（见表2-10）

表2一10压窝冲孔机殛其液压系统技术参数 

压窝冲孔机及其液压系统技术参数

项  目 参数 单位 工件 材料牌号 10F 材料厚度 1.5 mm 冲孔直径 7 横截面周边长度 46 8089 抗剪强度 280 MPa 抗拉强度 350 主机 压窝拉伸力 12007 N 冲孔剪切力 15973 液压系统 供油压力 5. 56 MPa 一个缸要求的液压泵流量 3.33 L/min 复合缸 前活塞直径 63 mm 后活塞直径 72 前活塞行程 35 后活塞行程 40( =35+5)

本文标题：摩托车车轮压窝冲孔机上的液压系统

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分类：液压行业知识
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