浅析顺序阀常见故障及处理方法
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顺序阀常见故障及处理
故障现象
原因分析
消除方法
(一)始终出油,不起顺序阀作用
1)阀芯在打开位置上卡死(如几何精度差,间隙太小;弹簧弯曲,断裂;油液太脏)
2)单向阀在打开位置上卡死(如几何精度差,间隙太小;弹簧弯曲、断裂;油液太脏)
3)单向阀密封不良(如几何精度差)
4)调压弹簧断裂
5)调压弹簧漏装
6)未装锥阀或钢球
1)修理,使配合间隙达到要求,并使阀芯移动灵活;检查油质,若不符合要求应过滤或更换;更换弹簧
2)修理,使配合间隙达到要求,并使单向阀芯移动灵活;检查油质,若不符合要求应过滤或更换;更换弹簧
3)修理,使单向阀的密封良好
4)更换弹簧
5)补装弹簧
6)补装
(二)始终不出油,不起顺序阀作用
1)阀芯在关闭位置上卡死(如几何精度差;弹簧弯曲;油脏)
2)控制油液流动不畅通(如阻尼小孔堵死,或远控管道被压扁堵死)
3)远控压力不足,或下端盖结合处漏油严重
4)通向调压阀油路上的阻尼孔被堵死
5)泄油管道中背压太高,使滑阀不能移动
6)调节弹簧太硬,或压力调得太高
1)修理,使滑阀移动灵活,更换弹簧;过滤或更换油液
2)清洗或更换管道,过滤或更换油液
3)提高控制压力,拧紧端盖螺钉并使之受力均匀
4)清洗
5)泄油管道不能接在回油管道上,应单独接回油箱
6)更换弹簧,适当调整压力
(三)调定压力值不符合要求
1)调压弹簧调整不当
2)调压弹簧侧向变形,最高压力调不上去
3)滑阀卡死,移动困难
1)重新调整所需要的压力
2)更换弹簧
3)检查滑阀的配合间隙,修配,使滑阀移动灵活;过滤或更换油液
(四)振动与噪声
1)回油阻力(背压)太高
2)油温过高
1)降低回油阻力
2)控制油温在规定范围内
(五)单向顺序阀反向不能回油
单向阀卡死打不开
检修单向阀

本文标题:浅析顺序阀常见故障及处理方法


分类:液压行业知识
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